Produktdetails:
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Größe: | 50~122MM | Art: | Stegglied-Anker-Ketten |
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Oberfläche: | Schwarzes gemalt | Grad: | U3 |
Produktion: | Greller Kolben geschweißt | Auf Lager: | Stockist |
Markieren: | Länge 27.5m in Küstennähe festmachende Ketten,Länge 27.5m Boots-Liegeplatz-Kette,Festmachende Offshoreketten des Grad-U3 |
Fabrik-Versorgung Dalian auf Lager für Verkauf Marine Anchor Chains
Normalerweise es gibt 12~13 Länge 27.5M Anchor Chain für einen ganzen Satz Hafen, oder Steuerbord, Ankerkette total mit 24~25 Längen für ein Schiff, deshalb halten wir Ankerkette ungefähr mit 10~24 Längen auf Lager.
Art | Stegglied Marine Anchor Chains |
Größe | 50~122MM |
Grad | U3 |
Länge | 27.5M oder 55M |
Quanty | 10~24length |
Zertifikat | ABS KR LR BV NK CCS |
Oberfläche | Schwarzes malte |
Lieferfrist | 1~5days nach Dalian |
Hersteller | China-Verschiffen-Anker-Kette |
Preis | Der Fabrik Versorgung direcetly mit konkurrenzfähigem Preis |
Wir lieferten viele Ankerketten an die Werft, den Inhaber und den Stockist herein weltweit. auch wir können anbieten installieren und Klüsenservice im Porzellan und Singapur-Werftankern- und -Anchorageplatz und andere Europa-Werft und -hafen.
Dalian das meiste famour Schiff, das Basis, mit dem geographischen conveinece können wir repariert, die Ankerkette Dalian in Tage einer erreichen.
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Jedes Jahr liefern wir über Kette des Anker-10000T an Dalian für Schiffsreparatur.
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Marine Anchor Chain Technical Date
Nenndurchmesser (Millimeter) | Abnahmeprüfungs-Last (kN) | Brechender Test-Last (kN) | ||||
Grad 2 | Grad 3 | Grad 4 | Grad 2 | Grad 3 | Grad 4 | |
50 | 981 | 1370 | 1800 | 1370 | 1960 | 2490 |
52 | 1060 | 1480 | 1940 | 1480 | 2110 | 2683 |
54 | 1140 | 1590 | 2083 | 1590 | 2270 | 2882 |
56 | 1220 | 1710 | 2231 | 1710 | 2430 | 3086 |
58 | 1290 | 1810 | 2384 | 1810 | 2600 | 3297 |
60 | 1380 | 1940 | 2541 | 1940 | 2770 | 3514 |
62 | 1470 | 2060 | 2702 | 2060 | 2940 | 3737 |
64 | 1560 | 2190 | 2867 | 2190 | 3130 | 3966 |
66 | 1660 | 2310 | 3036 | 2312 | 3300 | 4200 |
68 | 1750 | 2450 | 3210 | 2450 | 3500 | 4440 |
70 | 1840 | 2580 | 3387 | 2580 | 3690 | 4686 |
73 | 1990 | 2790 | 3661 | 2790 | 3990 | 5064 |
76 | 2150 | 3010 | 3943 | 3010 | 4300 | 5454 |
78 | 2260 | 3160 | 4136 | 3160 | 4500 | 5721 |
81 | 2410 | 3380 | 4432 | 3380 | 4820 | 6130 |
84 | 2580 | 3610 | 4735 | 3610 | 5160 | 6550 |
87 | 2750 | 3850 | 5047 | 3850 | 5500 | 6981 |
90 | 2920 | 4090 | 5366 | 4090 | 5840 | 7423 |
92 | 3040 | 4260 | 5583 | 4260 | 6080 | 7723 |
95 | 3230 | 4510 | 5914 | 4510 | 6440 | 8180 |
97 | 3340 | 4680 | 6138 | 4680 | 6690 | 8491 |
100 | 3530 | 4940 | 6480 | 4940 | 7060 | 8964 |
102 | 3660 | 5120 | 6712 | 5120 | 7320 | 9285 |
105 | 3850 | 5390 | 7065 | 5390 | 7700 | 9774 |
107 | 3980 | 5570 | 7304 | 5570 | 7960 | 10104 |
111 | 4250 | 5940 | 7789 | 5940 | 8480 | 10775 |
114 | 4440 | 6230 | 8160 | 6230 | 8890 | 11288 |
117 | 4650 | 6510 | 8536 | 6510 | 9300 | 11808 |
120 | 4850 | 6810 | 8917 | 6810 | 9720 | 12335 |
122 | 5000 | 7000 | 9174 | 7000 | 9990 | 12690 |
124 | 5140 | 7200 | 9433 | 7200 | 10280 | 13048 |
127 | 5350 | 7490 | 9825 | 7490 | 10710 | 13591 |
130 | 5570 | 7800 | 10222 | 7800 | 11140 | 14140 |
132 | 5720 | 8000 | 10488 | 8000 | 11420 | 14509 |
137 | 6080 | 8510 | 11163 | 8510 | 12160 | 15442 |
142 | 6450 | 9030 | 11847 | 9030 | 12910 | 16389 |
147 | 6840 | 9560 | 12541 | 9560 | 13660 | 17348 |
152 | 7220 | 10100 | 13242 | 10100 | 14430 | 18318 |
157 | 7600 | 10640 | 13950 | 10640 | 15200 | 19297 |
162 | 7990 | 11180 | 14664 | 11180 | 15980 | 20284 |
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Wissen für Anker-Kette
Entsprechend der verschiedenen Position des Kettenknotens in der ganzen Kette, kann es in drei Teile unterteilt werden: der Ankerenden-Kettenknoten, der mittlere Kettenknoten und der Endenkettenknoten. Die Terminalverbindung ist das letzte Segment der Ankerkette und wird an den Kettentrenner angeschlossen. Das heißt, abfahrend vom Kettentrenner, ist es das Endenkettenblatt der Reihe nach →, das Kettenblatt → zu erhöhen, das Kettenblatt → allgemeine Kettenblatt zu erhöhen, unter dem die Ringschraube des drehenden Ringes in Richtung zur mittleren Verbindung auch sein sollte.
Und warum normalerweise Steuerbord weitere Länge als Hafen?
Es wird gesagt, dass das Backbord pflegte, hinzugezogen zu werden, also das Wasser auf der Steuerbordseite tiefer ist, also wenn es eine weitere Länge gibt, normalerweise gesetzt auf die Steuerbordseite.
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